Il Dixmude, un ex dirigibile tedesco, fu offerto agli Alleati nel 1918 come danno di guerra. Con base al Centro Cuers-Pierrefeu, effettuò numerosi voli tra il 1920 e il 1923. Nella notte tra il 20 e il 21 dicembre 1923, mentre era in missione per studiare le condizioni dell'aria, fu deviato da un temporale ed esplose, colpito da un fulmine, al largo della Sicilia. Le 50 persone a bordo, tra equipaggio e passeggeri, perirono in questo incidente.
Non appena fu data la notizia ufficiale della scomparsa del dirigibile, a Pierrefeu si formò un comitato, su iniziativa del comune, per fare appello alla generosità pubblica. È stata aperta una sottoscrizione. Donazioni pubbliche e private completarono il finanziamento, confermando il carattere nazionale di questo monumento.
Con decreto del Presidente della Repubblica del 24 novembre 1924, il consiglio comunale di Pierrefeu fu autorizzato a offrire un sito in una piazza pubblica per erigere il monumento. Un concorso, organizzato l'anno successivo, fu vinto da Michel Roux-Spitz, architetto a Parigi, 1° Gran Premio di Roma, e da Armand Martial, statuario a Parigi, anch'egli Gran Premio di Roma. La costruzione è stata realizzata dalla Maison Barbedienne (Parigi), che ha anche contribuito finanziariamente.

Il monumento, alto 14 metri, è costruito in granito imperiale della Corsica. Ha la forma di due ali monumentali unite e presenta un'iscrizione frontale che ricorda i nomi dell'equipaggio e dei passeggeri morti a bordo nel 1923. Per maggiori informazioni sulla favolosa storia di questo dirigibile di tipo Zeppelin, contattare l'associazione: "Les Amis du Dixmude".